這家工廠建了一個億的死庫,為何沒有一個受害業主進行索賠?

更新于:2018-09-14

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今年最火的車庫工廠非廣東高達莫屬,曝光一個星期后,停車網收到的爆料多得根本無暇整理,如果每天都曝光高達工廠死庫的新聞,停車網今年的新聞排期可能會不夠,就在今天,我們又收到佛山雙城尚都業主們的爆料


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說高達工廠曾經給他們建了一個塔庫,建完就直接變成了死庫,現在小區樓下車輛到處亂停,別的小區業主委員會都在商討建立體車庫的事宜,而他們小區則一朝遭蛇咬十年怕井繩,現在一提到立體車庫就被業主們否掉了,大家都認為立體車庫是個騙局。


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停車網的記者特意前往了現場,這座9層36車位雙進出口的塔庫已經癱瘓多年,車庫早已被物業改成一個店面對外出租了,死庫前方就是地面停車場,沒車位的車輛有的就歪歪扭扭隨便停車道內了,保安也表示很無奈,車子太多,立體車庫建了又作廢了,現在什么辦法都沒有。

停車網不禁要發問,僅僅從這幾天廣州、佛山兩地去現場核實的死庫數量看來,廣東高達車庫工廠起碼建了價值將一個億的死庫了,這些死庫都是業主掏出去的真金白銀,既然車庫變死庫完全喪失了停車功能,那么為什么這些業主們在遭遇這么大損失的時候都不會用法律手段去挽回損失?經過我們從各個渠道查詢結果得知,至今為止這幾個死庫的業主們均未向工廠提出任何索賠或者訴訟,這在任何一個行業都是極為反常的事情,因此,停車網專門組織一場大討論,我們提供以下幾個主題,供大家暢所欲言,觀點新穎的評論我們將在停車網公眾號發布,并可以根據作者要求署名或者匿名。

主題一:業主建立體車庫后變死庫為何一般都不起訴廠家?

主題二:有的廠家建了數不勝數的死庫,為何產品質量差也不會令企業走向衰???

主題三:車庫為何不能像其它產品一樣修不好換新的,或者退貨?

主題四:你們所在的城市有多少死庫?都是哪些廠家建的?

主題五:我們身處車庫行業,可以為這個行業少建死庫做點啥?

大家可以直接在微信文章下方留言或者發信息給我們,我們會選擇一些有代表性的內容陸續發布,供全行業參考學習。

抵制死庫,您我有責!



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